“政企赋能助力汽车出口资源对接”沙龙圆满落幕

为助力企业拓展国际市场，对接海外资源，帮助企业掌握政府政策，熟悉相关流程，灵活应对国际经贸规则，提升出口效率。6月27日下午，由广州市商务局指导、广东省汽车流通协会主办的“政企赋能助力汽车出口资源对接”主题沙龙在广州黄埔中国软件CBD产业园区成功举办。广州市商务局、广州市税务局、黄埔海关、新沙港等政府部门，以及来自新车&二手车经销商、进出口贸易、金融、财税、检测、物流领域的企业代表共160多人参加了本次活动。活动由协会代理秘书长王丹妮主持。

广州市商务局对外贸易管理处处长刘青说，2023年和2024年，广州市汽车出口量分别突破了10万辆和15万辆的大关，同比分别增长87.5%和53.14%。今年1-5月，广州汽车出口继续延续增长态势，整车出口达7.35万辆、金额85.2亿元，同比分别增长29.5%、20.2%。汽车出口成为了广州促进外贸高质量发展的新势力。

他同时表示，广州市商务局始终致力于当好汽车出口企业开拓国际市场的“服务员”和“护航员”。为支持汽车出口，去年经市政府批准，出台了《广州市促进汽车出口措施》，聚焦汽车品牌宣传、海外仓布局、海外服务设施建设、汽车出口服务基地等汽车出口关键环节，连续3年给予1.5亿元资金扶持。他强调，只要政企同心、携手并进，必将在全球汽车市场的“蓝海”中乘风破浪，行稳致远。

严斐会长说，2025年1-5月广东省汽车零售量为112.6万辆，同比下降1.2%，反映出价格战给厂商们带来的强大压力。对于抵制汽车市场恶性竞争的倡议自去年起便已提出。而解决当前市场恶性竞争的有效策略之一，就是通过拓展出口来缓解市场供需失衡的问题。因此，推动汽车出口，加快汽车行业国际化步伐，仍然是中国汽车产业做大做强的有效路径，也是各大厂家、经销商开辟新市场、探求新商路的重要方向。

广州市商务局四级调研员陈振东深入浅出地对二手车出口业务办理的相关流程和注意事项进行详细讲解，不仅分享了他在实际工作中积累的经验，还针对企业在备案和申领过程中可能遇到的疑难问题，提供了一系列切实可行的解决方案。

黄埔海关商检处副处长刘曜在介绍“二手车出口合规要点及技贸平台”时，详细阐述了二手车出口的全流程，涵盖了从国内收车、检测鉴定、申领许可证、报关通关到车辆注销等关键环节。他特别强调了在二手车出口过程中必须遵守的合规要点，并对技贸平台进行展示。

广州港新沙港务有限公司汽车操作部经理唐乐宁，向大家介绍了“新沙港商品车业务概况及港口资源和服务”，内容全面覆盖了新沙港的整体情况、滚装服务配套、多式联运方案、港区设施配套以及二手车出口服务站等方方面面。

中国外运华南有限公司汽车物流部总经理曲春梅，以“外运华南汽车出口综合物流服务介绍”为题，详细阐述了汽车综合物流解决方案及中国外运的海外仓业务，并通过具体案例，展示了服务的实际效果和独特竞争力。

广东省广车外综服平台有限公司副总经理杨雄峰，为大家介绍了广东省二手车出口综合服务平台的主要功能和服务内容，并强调了平台为汽车出口业务提供的各种优惠福利，同时鼓励更多企业参与到二手车出口的业务中来，共同推动行业发展。

卡尔斯国际集团董事赵文海以“对接国际经贸规则 联动赋能汽车出口”为主题。向与会代表深入剖析了现行国家政策法规、展望未来发展蓝图，并诚邀志同道合的合作伙伴共谋发展。

广州高新区投资集团招商管理部国际业务负责人付启刚先生，对“中国－沙特吉赞产业集聚区保税物流仓项目”进行了推介。项目内容涵盖：中沙产能合作的基本情况；吉赞工业城与中沙产业集聚区的相关信息；吉赞保税物流仓及出口加工项目的详细介绍。

本次沙龙从政府赋能和企业联动的角度，围绕当下汽车出口企业的资质申请、退（免）税等热点问题进行解读，并提供实用指南；围绕当下备受关注的物流、出口平台、海外仓等难点问题进行深入分析和推介，促进资源对接，与会者纷纷表示受益良多。

今后，广东省汽车流通协会将继续发挥政企链接器的作用，推动各方携手并进，做大做强广东省、广州市汽车出口业务，推进广州市乃至广东省汽车产业高质量发展。